Keputusan Pilihanraya 2013 : Johor (P157 PENGERANG)

BN: Datuk Seri Azalina Othman Bilangan Undi : 26992
PKR: Tengku Intan Tengku Abdul Hamid (Dayang KuIntan)                              Bilangan Undi : 4484
BEBAS: Mohd Azaman Johari                               Bilangan Undi : 795 ================================= N38 PENAWAR BN: Hamimah Mansor                           Bilangan Undi : 15101 PAS: Anis Afida Mohd Azli                           Bilangan Undi : 2283 ================================= N39 TANJONG SURAT BN: Syed Sis A. Rahman                          Bilangan Undi : 12014 PKR: Hasnul Ahmad                          Bilangan Undi : 2979

UNDILAH BARISAN NASIONAL PADA PRU KE-13 5hb MEI 2013

UNDILAH BARISAN NASIONAL

ORANG LUAR MINAT

Sejak kebelakangan ini ramai orang luar minat hal ehwal Pengerang terutama pihak pembangkang,
Dahulu semasa tanah gembut terbakar, batang hidung pun tak nampak.
Ahli Parlimen Pengerang, Datuk Azalina Othman Said kesal kemana mereka ini semasa
KEJADIAN MINYAK TUMPAH MENCEMARI PANTAI PENGERANG DAN MENJEJASKANAKTIVITI NELAYAN????
AZALINA MENAMBAH..KE MANA MEREKA PERGI SEMASA SEKUMPULAN NELAYAN DI TAHAN DAN DICULIK DAN DI BAWA KE BATAM. SIAPA YANG MENYELESAIKAN. TANYA PERSATUAN NELAYAN DAN PEMIMPIN TEMPATAN.

BARU SEKARANG NI RAMAI NAK JADI HERO. JADI HERO MENJELANG PILIHANRAYA KE-13..

FAKTA ringkas RAPID

PART 3:  

FAKTARINGKASRAPID

OH YA, AGAK-AGAKNYA SAPA ATAU PIHAK MANA YANG JELES, TIDAK SENANG HATI, TERGUGAT ATAU IRIHATI JIKA RAPID AKAN SETANDING JURONG, SINGAPURA DAN ROTTERDAM, BELANDA ATAU akan lebih besar daripada kompleks sedia ada di Malaysia, iaitu Kerteh, Gebeng dan Melaka disatukan.

TEKUNG LAUT? TEKUNG DARAT? PENYELUDUP? PESAING? PEMBANGKANG? ORANG POLITIK SONGSANG?

----------------------------------------------------------------------------------------

Pengerang bakal bertukar wajah mulai 2013 apabila Kompleks Bersepadu Petroleum Pengerang (PIPC) di wujudkan di kawasan seluas 8,000 hektar, dimulakan.

Kompleks itu akan menempatkan Projek Pembangunan Bersepadu Penapisan Minyak dan Petrokimia (RAPID) yang dimajukan oleh Petronas dan Terminal Petroleum Laut Dalam Bebas oleh Kumpulan Dialog dan Royal Vopak dan Setiausaha Kerajaan Johor Diperbadankan (SSI).

Apabila kedua-dua projek itu siap dan memulakan operasi masing-masing pada 2017, Pengerang akan berubah wajah sebagai hab minyak dan gas terkemuka di Asia Pasifik dan barangkali, setanding dengan Rotterdam, Belanda.

Untuk RAPID, Petronas dilaporkan akan melabur sebanyak RM60 billion untuk membina dua buah pusat penapis minyak yang dapat menghasilkan 450,000 tong sehari dan perekah nafta sebanyak 3.8 juta tan setahun.

Perdana Menteri, Datuk Seri Mohd Najib Tun Razak pada Mei 2012 mengumumkan industri minyak dan gas di Pengerang bakal menerima pelaburan keseluruhan RM120 billon dalam tempoh lima hingga enam tahun.

Manakala PEMANDU menganggarkan RAPID bakal menyumbang RM17.7 billlion kepada Pendapatan Kasar Dalam Negara (KDK) menjelang 2020.

Jurong di Singapura dan Rotterdam, tidak mempunyai sumber gas atau minyak, tetapi boleh berjaya menempatkan diri mereka sebagai negara pengeluar gas dan minyak terbesar dunia, jadi tidak ada sebab mengapa Pengerang, yang memang kaya dengan sumber berkenaan tidak boleh mencapai taraf yang sama.

Apatah lagi kedudukan geografi yang strategik dan terlindung daripada angin monsoon, ia menjadi pilihan laluan kapal dagang antarabangsa.
Malah RAPID apabila siap akan lebih besar daripada kompleks sedia ada di Malaysia, iaitu Kerteh, Gebeng dan Melaka disatukan.

 

Perlaksanaan RAPID dan Terminal Petroleum Laut Dalam itu akan mewujudkan 50,000 peluang pekerjaan. 

Sehubungan itu, cadangan usahasama FELDA, Kementerian Belia dan Sukan serta Petronas untuk menaiktaraf Institut Kemahiran Belia Negara(IKBN) di Bandar Penawar dengan memperkenalkan kursus-kursus berkaitan minyak dan gas, boleh memberi jaminan bahawa Malaysia tidak akan menghadapi masalah mendapat sumber tenaga kerja dalam bidang berkenaan.

Meskipun kedua-dua projek masih dalam peringkat perlaksanaan awal, metamorfosis sudahpun bermula di Pengerang.
Dengan siapnya Lebuhraya Senai-Desaru yang melintasi Sungai Johor, ia memudahkan laluan ke kawasan itu. Kini, perjalanan dari Desaru ke Johor cuma mengambil masa setengah jam, sekaligus membantu meningkatkan industri pelancongan di sekitar Desaru dan Pengerang.

Penduduk yang terbabit dengan kedua-dua projek mega itu akan dipindahkan mengikut fasa bermula Mac tahun hadapan. Penduduk tidak akan berpindah dengan tangan kosong, sebaliknya diberikan pampasan tunai berdasarkan nilai tanah, rumah, tanaman dan kebun.

Bagi fasa pertama, kampung yang terbabit ialah Sungai Kapal, Teluk Empang dan Langkah Baik, sementara fasa kedua membabitkan Sebong, Batu Mas, Jawa dan Sungai Buntu.

Kedua-dua projek RAPID dan Terminal apabila siap kelak akan mewujudkan rangkaian ekonomi yang besar kepada penduduk. Sejajar dengan pembangunan rapid, Kerajaan Negeri akan menaiktaraf kemudahan awam termasuk jalan raya, sistem pengangkutan awam, bangunan, sekolah, masjid, tempat ibadat dan lain-lain.

Khabarnya, bandar baru FELDA seluas 2,000 hektar akan di bina berdekatan Gugusan Felda Adela.
Banyak lagi pembangunan demi pembangunan akan menyusul. MAJULAH PENGERANG.

Mengikut persempadanan parlimen, dua Dewan Undangan Negeri (DUN) terletak di bawah parlimen Pengerang, iaitu DUNTanjung Surat dan DUN Penawar. Parlimen Pengerang mempunyai 35,425 pengundi berdaftar dan daripada jumlah itu majoriti adalah Melayu, iaitu 87% (31,055), Cina 11% (3,820), India 1% (330) dan lain-lain 1% (220).

AKAN BERSAMBUNG...PART 4: Pembangkang dari luar sibuk hal-ehwal Pengerang...

MAJULAH PENGERANG

            MAJULAH PENGERANG

PART 1: Sejarah ringkas Pengerang dan jalan laut.

PART 2: Jalan darat siap pada 1979- syurga penyeludup dan tekung.

PART 3: Pengerang membangun- RAPID melamar.

PART 4: Pembangkang dari luar sibuk hal-ehwal Pengerang.

PART 5: UNDILAH BARISAN NASIONAL.. 5HB MEI 2013

PART 1: Dalam masa 30 tahun, Pengerang dah banyak membangun dan berubah wajah. Siapa yang senang? Budak-budak remaja, anak muda tahu apa? Jadi burung kakak tua. UBAH, UBAH…….. UBAH APA? BERSYUKURLAH!

Tahukah anda jalan dari simpang Bandar Penawar ke Sungai Rengit siap pada 1979?????

Sebelum itu? Semua guna jalan laut. Hanya bot penambang ke Changi, Singapura dari jeti Tanjung Pengelih.

Nak ke Pasir Gogok, Tanjung Surat terus ke Kong Kong pergi balik naik bot Pak Saayan. Dari Teluk Sengat, Tanjung Buai naik bot Pak Harun singgah ke Tanjung Surat perlu ambil ‘port clearance’ ke Changi.

Dari Sungai Papan naik bot Pak Din ke jeti Kong Kong. Semuanya kena menyeberangi pasang surut kuala Sungai Johor selebar 3-5 kilometer !!!!

Apa yang ada di Pengerang?. Hidup sebagai kakitangan kerajaan, petani, kerja kampung, nelayan tradisional, pekerja lombong dll.

Jalanraya dari Tanjung Pengelih hingga Sungai Rengit. Teluk Ramunia adalah lombong bauksit dan tiada jalan darat yang sempurna ke Tanjung Balau.

Kampung Jawa adalah tempat penyeludup dan ‘ramai’ tauke di sepanjang kuala Sungai Johor (Teluk Sengat, Tg Surat, Pasir Gogok) dan pantai Sungai Rengit hidup mewah dari hasil seludup dan tak bayar cukai kepada kerajaan. Seludup bijih timah, kain baju, makan dalam tin, buah-buahan dll. 

 Tanyalah Kastam !  

Tetapi, masyarakat di Pengerang, Sungai Rengit, Teluk Ramunia hidup harmoni. Mereka berkongsi hiburan wayang bangsawan, wayang Cina hingga ke Pulau Tekong, Singapura. Kalau ada Cina mati pun ada yang tumpang main judi bersama tak termasuk pondok judi tepi laut. Ramai yang pandai main mahjung. Tanyalah orang lama !

 

Penduduk kampung masih mempunyai nilai budi bahasa yang tinggi dan ketimuran.

Kemudahan asas, sekolah, klinik, balai polis, agensi kerajaan lengkap berpatutan. Tanyalah kakitangan kerajaan yang pernah berkhidmat di sana. Tanyalah anak tempatan yang bersekolah di SMK Tanjung Datuk yang perlu ke luar daerah menyambung pelajaran atau urusan pendidikan.

Tanyalah mak bapak dan atuk nenek kau !

 Jeti Tanjung Pengelihlah jalan keluar masuk. Nak ke Johor Bahru, singgah makan di restoran Aziz di Kong Kong baru naik kereta sapu ke Masai, jalan bengkang bengkuk hingga ke Johor Bahru. Masai sibuk kerana paya Pasir Gudang yang dulunya tempat ‘JIN BERTENDANG’ sedang di bangunkan. Contohi pembangunan di Pasir Gudang…

Kalau dari Teluk Sengat ingin ke bandar Kota Tinggi naik bot Pak Jamal. Pagi pergi, jam 12.30 tengahari bertolak balik.

Sambung PART 2…. Jalan darat siap pada 1979- syurga penyeludup dan tekung.

Dari Johor Bahru ke Kota Tinggi sejauh 26 batu atau 41 km.  Di tengah2 ialah pekan Ulu Tiram dan jalanraya masih bengkang bengkuk kiri kanan masih ladang getah.

Tahun 70an, banyak kereta sapu yang lasak di bandar Kota Tinggi. Tahun 70an, banyak kereta sapu yang lasak di bandar Kota Tinggi. Banyak perkampungan Felda di wujudkan, ada Felda, ada sekolah. Tahun 80an Felda yang ada sawit cukup mewah. Hasil bersih..ribu. ribu. Felda AT5. , AT2, Sg Mas, Semencu paling top hasil. Tanyalah Peneroka.

Dari Kota Tinggi jalanraya menghala ke Pasak untuk ke Gugusan Felda Air Tawar hingga persimpangan Bandar Penawar- DESARU siap terlebih dahulu.

Dari simpang itu ke Sungai Rengit jalanraya kiri kanan ialah hutan dan ladang sawit baru, jalan baru ditambak batu kasar dan tanah merah…..mahgrib ada jumpa rusa di tepi jalan.

Jarak Kota Tinggi ke Sungai Rengit adalah 74 km. Bila siapnya jalanraya, maka ramailah tekung darat dan tekung laut kaya raya seludup PATI yang keluar masuk sepanjang pantai Pengerang hinggalah Teluk Ramunia dari BATAM. Hero mana yang tak kenal BATAM, Indonesia.

Kaki seludup bijih timah, tekstil pun ramai, macam-macam barang seludup dari kota Singa. Kaya.

Dengan adanya jalan darat yang sempurna, Pengerang membangun. Penduduk ramai yang beli kenderaan. 

Teluk Ramunia menjadi kawasan rumah sewa antara termahal di Johor kerana ramai orang luar kerja di pelabuhan Ramunia. Gaji besar.

Tanyalah orang lama Teluk Ramunia.  

                                    

…bersambung…. PART 3: RAPID (Kau orang Pengerang mest tahu projek itu)

FAKTA RAPID.